Új helyre rendezem a váltóházat. Hogy csináltam egyedül, egy házi emelővel és egy csörlővel, amely nem jutott a végére.
Be kell fejeznünk a ház építését, de itt én ezen a "vasládán" babrálok... De a munkát be kell fejezni, amióta elkezdtem.
- Minden készen áll a munkára:
- Az oszlopokat eltemetik.
- A pántolás elkészült.
- A váltóház a szükséges szintre emelkedett.
Most ez a munka leginkább felelősségteljes és fáradságos része.
- Fél méterrel oldalra kell mozgatnia a váltóházat.
- Tegyen új alapot.
- És fordítsa 90 fokosra a váltóházat.
Eleinte minden rendben ment.
Mivel az istálló alatti ideiglenes támaszok rönkök voltak, a nő remekül hajtott végig rajtuk.
Ehhez oszlop formájában temettem el a "horgonyt", és egy csörlő segítségével biztonságosan áthelyeztem a váltóházat a szükséges távolságra.
A könnyű rész itt ért véget ...
Elméletileg a váltóház 90 fokkal történő elfordítása nem nehéz, feltéve, hogy minden felület sík, és semmi sem fog megfogni vagy megérinteni.
Valójában minden természetesen más. Alul ívelt szélű pénzváltó ház, és az új fémhulladékból készült alapjaim őszintén szólva nem tökéletesek.
Bizonyos helyeken természetesen túl sokat fűrészeltem, de ez nem igazán segített ...
Tehát a saját "saját készítésű jackemet" kellett használnom.
✅Először felemeltem az istálló egyik szélét, majd csörlővel mindent elhúztam. Így minden sokkal gyorsabban ment ...
De majdnem a legvégén, az emelő kiment a rendből, és a kábel elszakadt a csörlőnél.
"Kockáztatnom kellett az egészségemet" a kocsimnak, és mindent egy csődarabként emeltem karként.
Mindez a munka sok erőfeszítést igényelt.
De végül az eredmény elért, és a váltóház új alapon áll.
Legalábbis most nem rothad a földön. És akkor is elvégezzük a befejezést ...
iratkozzon fel a csatornára és tetszik 👍.