Hogyan készítettem egy kirakót fából. Tervrajzok. 1. rész
Ez a gép tavasszal 5 éves lesz. Ez alatt az idő alatt, meglehetősen gyakori használat mellett, a gép jól mutatja magát.
Kezdetben egy ilyen gépet a "WOOD" magazin rajzai alapján készítettem, de három hónapos használat után számos hiányosságot fedeztem fel benne, és úgy döntöttem, hogy kifejlesztem a saját gépemet.
Először készítettem egy projektet.
Úgy döntöttem, hogy a gép alapját négy támaszon és magasan készítem, hogy állva tudjak dolgozni.
Fenyőből készült. Az alábbiakban a galériát lapozgatva láthatja a gép alapjának elkészítésének fő szakaszait
Hamuból készítettem a gép rudait. (Azt hiszem, rétegelt lemezből is elkészítheti őket)
A rudak rögzítéséhez külön tömböt készítettem fenyőtömbökből.
A rudakat csapágyak segítségével rögzítették ezek között a rudak között. Mindegyik rúdba két csapágyat tettem mindkét oldalra. Tengelyként egy köröm darabot választottam, amely átmérőjű. A rudakban, amelyek közé a rudakat szorította, csapágyakat is tett. Ezt a rudakkal ellátott tömböt menetes rudakkal és anyákkal húzták össze. (Lapozás a galériában)
Ezután ezt a két részt - a gép alapját és a tömböt a rudakkal - össze kellett kötni. Menetes rudakhoz is csatlakoztatva anyákkal. Korábban a tömbben lyukakat fúrtak a rudakkal, bilincsekkel rögzítették a gép aljához, és megbizonyosodtak arról, hogy pontosan derékszögben és középen áll. (Lapozás a galériában)
Úgy döntöttem, hogy egy menetes rudat használok a reszelő megfeszítésére.
A rudakba való rögzítéshez furatokat fúrtam és barázdákat vágtam úgy, hogy a rúd a rudak közepén helyezkedjen el.
Ezután az alsó rúdhoz egy tolót kellett készíteni. Úgy döntöttem, hogy egy motorfűrészt használok. Fűrésze fokozatosan mozog felfelé és lefelé, és ezt a mozgást át kellett helyezni a gép alsó rúdjára. Ehhez készítettem egy tolót, amely továbbítja ezt a mozgást. Később egy kirakós dossziét ragasztottam bele.
A toló középső részének vastagsága megegyezik a rúd vastagságával.
A következő lépés a fűrészrögzítések elkészítése volt. A tartószerkezetet a tetejére és az aljára egyaránt megtervezték.
A szorító lemezeket levágtam egy régi kézi kirakós játékról. A szerelvények horogja megfelelő vasdarabból készült, pontosabban egy szovjet rácsos U alakú bilincs került gyártásra. Ilyen bilincseket használtak a tükrök rácsos talapzathoz való csatlakoztatásához.
Ezután egy puzzle-t rögzítettem a gép aljához, és úgy állítottam be a tolót, hogy mikor a szúrófűrész középső helyzetben van, az alsó rúdnak párhuzamosnak kell lennie az asztallal okokból. Vagyis a gép aljától a rúd tetejéig a rúd teljes hosszában azonosnak kell lennie.
Rövidíteni kellett a tolót, és mélyíteni kellett a rést a fűrész számára. Aztán beragasztottam a kirakós dossziét a tolóba.
Végül, de nem utolsósorban, megpillantottam egy asztalt és egy támasztó ívet hozzá.
Ebben a szakaszban a gép minden része készen állt, és elkezdhette a beállítást.
A gép minden részének kölcsönhatásának beállítása talán a legfontosabb része a további kényelmes munkavégzésnek.
A következő részben a gép beállításáról fogok beszélni. Most azt javaslom, hogy nézzek meg egy videót a gép gyártásának legfontosabb eseményeivel.
Géprajzok, szerelvények és a gyártáshoz szükséges alkatrészek listája letölthető link.
A gép beállításáról a következő részben lesz szó.
Köszönöm, hogy elolvasta. Örülnék, ha támogatást szereznék tetszésnyilvánítás és előfizetés formájában a csatornára. És nézze meg a többi kiadványt a csatornán.
Sándor.
P.S. Én is meghívlak te oldalad.