Fúróállvány a régi alkatrészekből

Üdvözlöm a csatorna állandó olvasóit és vendégeit. Ma hagyományos fúróból és régi autóalkatrészekből készítünk fúrógépet. A házi készítésű terméket egyik olvasóm küldte el, és nagyon érdekesnek találtam, ami azt jelenti, hogy felül kell vizsgálnunk és be kell nyújtanunk a tisztességes tárgyalásod elé.

Ami szükséges?

Régi lendkereket használnak ágyként. Két lengéscsillapító. Két hajtórúd a belső égésű motorból. Két rugó. Ebben az esetben az Audi autó övfeszítő mechanizmusából származó rugókat használnak. Használhat bármilyen más rugót, amelynek belső átmérője valamivel nagyobb, mint az állvány szárának külső átmérője.

Szüksége van hegesztőgépre, vágókoronggal ellátott sarokcsiszolóra, két karra és fejre is)))

Az első lépés a szárak eltávolítása az állványról. Ehhez darálóval levágjuk az állvány hengerének felső részét. Az üzemmód nem mély, hogy ne sértse meg a szárat.

Így néz ki a szelet. Ezután kivesszük az alapanyagot, és a rack többi részét vasfémre dobjuk.

Így néznek ki maguk a részvények. Az alsó, nagy menetes csap a továbbiakban hasznos lesz számunkra.

Ezután két szimmetrikus lyukat kell készítenünk a lendkerékben, amelyekbe belecsavarjuk a rudainkat. Egy lyukhoz bármilyen lyukat használhat a lendkerékben, csak fúrja a csap méretére. Nos, a második lyukat a semmiből kell fúrni.

A lyukakba szálat vágunk, amelynek természetesen meg kell egyeznie a rúdcsapok menetével. Természetesen egyszerűen hegesztheti a rudakat a lendkerékhez, és elvégezheti a plusz munkát, de akkor a szerkezet nem lesz összecsukható.

Ezután vágja le a felső nyakat a hajtórudakról. Itt, mielőtt vágna, először végezzen méréseket, hogy a dugattyúi olyanok legyenek, mint a következő fényképen.

Így néz ki egy majdnem kész tervezés. Itt már világos a lényeg, és most meg kell hegeszteni a hajtórudakat a perselyekhez, amint azt a fotó mutatja.

Ezután festse fekete színre a lendkereket és más alkatrészeket (a rudak kivételével). A fotón feltüntetett helyen fa alapot kell behelyeznie.

Kivágtuk egy rendes deszkából, mivel ez az alap gyorsan romlik. Még jobb, ha egyszerre több darabot kivág.

Kezdjük összeszerelni a fúróállványt. Először a rudakat csavarjuk az elkészített lyukakba, és tegyük fel a rugókat.

Ezután feltesszük a hajtórudakat, amelyek most a fúró tartóinak szerepét töltik be. Telepítünk egy fa nagymamát.

Ennyi, helyezze be a fúrót, és a gép készen áll az indulásra.

Van itt egy fontos jellemző. A rugók két részből állnak. Ha meg kell fúrni egy kisebb részt, a szerző eltávolítja a rugók felét, mivel nehéz lesz mindet kinyomni.

Ha az alkatrész nagy, akkor további rugókat szerelnek fel, és a fúrógép magasabbra emelkedik.

Mit adhat hozzá? Tisztelet a szerzőnek a házi készítésű termék iránt, nagyon tisztességes és tartós kialakításnak bizonyult a további modernizáció lehetőségével.

Nos, hagyomány szerint most a kommentekben várom a véleményét egy ilyen gépről. Mennyire hasznos és mi adható hozzá ehhez a kialakításhoz. És ezzel befejezem a békét és a jót.

Ötlet szerző:TEXaS TV

Érdekesebb házi termékek az olvasók szerint:

Vízszivattyú készítése egy régi vízmérőből

Darálóból és kerékpár vázból készítünk egy fém vágógépet

A legegyszerűbb húzó, minden mesternek rendelkeznie kell ezzel