A tudósok létrehoztak egy új elektrolitot, amely növeli a lítium-ion akkumulátorok feszültségét
Az elektrolit minden elem elengedhetetlen, elengedhetetlen része. Végül is rajta keresztül halad a töltő- és kisülési áram. A modern lítium-ion akkumulátorok még mindig az 1990-es években kifejlesztett elektrolitot használnak.
A Tokiói Egyetem kutatócsoportja azt a feladatot tűzte ki maga elé, hogy jelentősen javítsa az elektrolit tulajdonságait, és ezt tették is.
Ki és hogyan hozta létre az új elektrolitot
Az új elektrolit létrehozásának munkáját a Tokiói Egyetemen Atsuo Yamada professzor vezette tudományos csoport végezte.
Számos kísérlet eredményezett fluorozott ciklikus foszfát-oldószer (TFEP) alapú anyagot.
Ez viszont nagymértékben javítja a jelenleg széles körben alkalmazott etilén-karbonátot (EC).
Mint tudják, a jelenleg használt EC instabil és tűzveszélyes még 4,3 V-ot meghaladó feszültség mellett is.
De a TFEP hozzáadása lehetővé tette a feszültség 4,9 voltra emelését, és ugyanakkor az akkumulátor minden tekintetben stabil marad.
Mi adja a feszültség növekedését
Úgy tűnik, hogy mi a baj ezzel, nos, sikerült 0,6 V-tal megemelniük a feszültséget, és stabil elemet kaptak.
Valójában egy ilyen feszültségnövekedés, amely csak az elektrolit cseréjét okozza, nem sok mindent enged meg a meglévő lítium-ion akkumulátorok kialakításának megváltoztatásával, ezzel növelve azok erőforrásait és üzemidejét díj.
Ez azt jelenti, hogy egy modern elektromos autó egy feltöltéssel halad, általában nem 1000, hanem 1300 km-t. Emellett növeli a lítium-ion akkumulátorokat használó kivitel összes elektronikus eszközének autonómiáját.
Ez a projekt már közel áll a kereskedelmi megvalósításhoz. Tehát lehetséges, hogy a közeljövőben a megnövekedett autonóm működésű lítium-ion akkumulátorokat fogjuk használni.
Ha tetszett az anyag, értékelje tetszés szerint, és tegye újra. Köszönöm a figyelmet!