Meleg garázs 7 * 9 házi készítésű panelekből: amire 320 ezer és 25 napot költöttem

Az építkezés izgalmas eljárás. Az egy dolog, ha profi csapatot veszünk fel, az más, ha mindent maga csinál. Itt Ön építész, hegesztő, betonmunkás, kőműves, sőt szerelő is - ahogy mondani szokták, öt egyben. Résztvevő FORUMHOUSE becenév alatt propeller 102 meleg tágas garázsról álmodozott és megvalósította ötletét. Hősünk a munka szinte mind a 100% -át maga végezte. Amit tett - lásd alább. Ne felejts el feliratkozni a csatornára és kedvelni!

Garázs projekt nélkül

Helló FORUMHOUSE olvasók! Úgy döntöttem, hogy megosztom a garázsom építésének történetét. Szokás szerint minden épület a hely és az elrendezés megválasztásával kezdődik. Van elég helyem a ház közelében, és két kapuhoz tartozó doboz formájában választottam az épület elrendezését. Szemből választottam a méreteket, hogy az autó be tudjon lépni, és sok szabad hely legyen. Akár azt is mondhatnánk - sok hely!

Milyen volt az építkezés

Először kiegyenlítettem a helyszínt, 3 KamAZ homok és kavics keveréket öntöttem. Aztán lefektette a kommunikációt, hogy később ne kelljen kalapálni a betont. A kommunikációk 380 voltos villannyal, szellőzéssel (2 db 110 mm-es csatorna cső) és 2 fűtéshez szigetelt csővel rendelkeznek.

A födém alapjában egy fedél is készült a karosszéria számára. Ahogy el lehet képzelni, nem csak az autóm érdekében készítettem egy ilyen garázst, azt tervezem, hogy az épületet autójavító műhelyként fogom használni.

A szigetelt alapot okkal választottam. Mindig szerettem volna egy meleg garázst, ezért csak ezt a típusú alapot használtam, ahol a födém alá 40 mm vastag expandált polipropilén extrudálást fektettek. A falak és a tető ugyanabból a szigetelésből készül, nincs hangszigetelés tőle, de az anyag nem fél a hőmérséklet és a nedvesség változásától.

Maga a garázs szerkezete 80 * 40 * 4 mm profilos csőből készült fémkeret. Félautomata készülékkel főzött, nehéz dolgozniuk, de tökéletesen főz. Ezután 0,5 mm-es horganyzott hengerrel varrtam fel a keretet. Egyébként a felső lap egész, 9 méter hosszú. Nagyon kényelmetlen volt kijavítani.

Ezt követően a SIP panelek speciális kétkomponensű ragasztójával a polisztirol hablemezeket a horganyzáshoz ragasztottam, és felülről varrtam a C21A tetőfedést. Mindezt kívülről fémprofilba csomagolták.

Mennyibe került az építkezés

Körülbelül 25 napot töltöttem ezen az építkezésen. Hétvégenként dolgozott, néha este munka után. A garázs mérete 7 és 9 méter volt, a hátsó magasság 2,75 m, elöl pedig 3,45 m volt. A kiadott pénz körülbelül 320 ezer rubel volt. Minden munkát egy ember végzett 99,7% -kal. De az ügynek még nincs vége, nincs kapu. Körülbelül 100 ezret kérnek a kapuért. rubelt.

Gondolod, hogy sikerült csökkenteni ennek a kialakításnak a költségeit? Írj a kommentekbe!

Barátok, már 39 ezren vagyunk! Tetszik, iratkozzon fel csatornánkra, ossza meg a kiadványt - dolgozunk, hogy csak hasznos és releváns információkat kapjon!

Olvassa el még:

• Padlás vagy második emelet? A lakossági tetőtér előnyei és hátrányai.
• Az elektromos vezetékek közelében lévő házakat, fészereket és garázsokat áthelyezhetik: az energetikusokat felháborítja a tilalmak megsértése.

Nézd meg a videót - Egy ház áttekintése a tveri régióban: laminált furnér fűrészáru, UFF sütővel ellátott önépítés 2,1 millió dollárért