Tesla turbinája. Milyen előnyei vannak?

Ez a cikk nem a Tesla autójáról szól. Bár ez a szó ma már egyre inkább az elektromos járművek gyártójához kapcsolódik. Az elektromos járművekben nincs turbina. Egy másik szabadalomról lesz szó, Nikola Tesla találmányáról - egy egyedi, de egyszerű kivitelű turbináról:

A turbina részletei egyértelműen öntöttek, és nem hasonlítanak egy rögtönzött prototípusra. Talán még gyártási minták is voltak. A szabadalmat 1913 májusában kapták meg. Lássuk az építést:

A Tesla turbina rotorjának nincs lapátja, amelybe fúvókákon keresztül nyomás alatt gőzt vagy folyadékot juttatnak. A rotor lemezekből áll, amelyek között térköz van. A turbina működése az úgynevezett határréteg-effektuson alapszik: folyadékot (vagy gázt) nyomás alatt, tangenciálisan juttatunk a résbe. A lemezek közé érve megkezdi körmozgását, és a körülöttük lévő súrlódás miatt elfordítja a rotort. Ezután az összes energiát a rotorba továbbítva, lassítva a sebességet, elhagyja a turbina központi tengelyirányú részét. Ez sematikusan ábrázolható a következőképpen:

Az áramlási sebességnek nem szabad magasnak lennie, különben turbulencia lép fel, amikor a tárcsákhoz való súrlódás és a hatékonyság csökken. Valószínűleg ehhez a Tesla feltalált egy hidraulikus reduktort is. Itt volt róla egy cikk: Hogyan működik a Tesla szelep? És hol alkalmazható

Használható szelep nélküli rendszer folyadékáramának szabályozására (csökkentésére). Talán még bármilyen sebességet is csillapít arra, amelyre a csatorna kialakítását tervezték.

A turbina működésének bemutatása a csapvíz nyomása alapján:

Ekkora méretű lapátos turbina is forogna ugyanabból a nyomásból. De egy lapátturbina rotorját nehezebb gyártani. És nagy sebességgel működik, és az optimális hatékonyság csak a telepítés nagy méreteivel érhető el. A Tesla turbina jellemzői nem teljesen ismertek. Talán ez a kialakítás csak egy azok közül, amelyek kompakt méretben lehetővé teszik, hogy ugyanolyan magas hatékonyságot érjenek el, mint a hatalmas modern gőzturbinák.

Milyen előnyei vannak ennek a kialakításnak? A gyártás egyszerűségét a lehető legnagyobb hatékonysággal látom (ellenőrizni kell). Azt hiszem, akkor N. Tesla támaszkodott rá. Mivel nem tudták, hogyan kell helyesen kiszámítani és előállítani a lapát turbinákat. Szerinted hol lehet ezt a turbinát alkalmazni?

A turbina belsejében lévő folyadék spirális mozgása emlékeztetett az V. Schauberger installációiban a mozgók elvére.

W. Schauberger a turbinák víz spirális mozgásának kutatója volt.

Ha ez a téma érdekes - írjon a megjegyzésekbe, elkészítek egy cikket arról, hogy mit ért el kutatásaiban és kísérleteiben.

Általánosságban elmondható, hogy az egységen túli telepítések (hatékonyság> 1) létezésével kapcsolatos vélemény N. Tesla nevéhez fűződik. Hogy megtanulta, hogyan szerezzen villamos energiát a légkörből és továbbítsa azt. Hogy a Tesla tekercsek csak részei a kutatásainak. És hogy még hasonló beállítású elektromos autóval is járt. De a hajómodell rádióvezérlése - határozottan megvolt. Erről - valahogy a következő cikkben ...

***

Iratkozz fel a csatornához adja hozzá a böngésző könyvjelzőihez (Ctrl + D). Sok érdekes információ vár ránk.