Biefeld-Brown levitációs effektus vagy Ionolet
A fizikában ott van a Biefeld-Brown effektus. Ez az a jelenség, amikor ionos szél keletkezik két vízszintes vezető között, amelyek tíz kilovoltos nagyfeszültségre vannak csatlakoztatva. Az egyik vezetőből a másikba történő ionáramlás során a légmolekulák is elszállnak, és egy kis sugárhajtás jön létre a berendezés alatt. De van egy másik magyarázat erre a hatásra, de erről alább.
Sok ilyen és házi készítésű termék található az interneten.
Az ionszél hatását 1921-ben észlelték. Townsend Brown fizikus és segédje, Paul Biefeld. Megállapították, hogy Coolidge röntgencsöve feszültség alatt fogyott. Mint sok akkori tudós, akik szerettek minden új dolgot szabadalmaztatni, Brown sem volt kivétel. 1934–1965 e jelenség alapján szabadalmaztatták hét elméleti tervek (elektrosztatikus motorok és elektrokinetikai eszközök).
Körülbelül 20 évvel ezelőtt olvastam, hogy Brown repülő kondenzátorokat tervezett repülő csészealjak formájában:
Nincs információ arról, hogy ezek a kísérletek milyen eredményeket vezettek. Nem valószínű, hogy a felvonó tolóerő értékei érdekesek lennének a repülőgépipar számára.
Az 1960-as években Brown ötleteit egy orosz gyökerekkel rendelkező amerikai repülőgép-tervező, Alexander Prokofiev-Seversky vette át:
Prototípusokat is tesztelt, és ezek a könnyű repülési platformok ígéretesnek tűntek. Ezen elv alapján futurisztikus képek voltak a repülő járművekről. Futurológusaink nem maradtak le ezektől az ötletektől:
A mi időnkben a kérdező elmék nem hagyják el az elektroantigravitáció gondolatát. Ezért olyan ötleteket terjesztettek elő, hogy egy ilyen elvet alkalmazhatnak a jövő járművei, vagy azok, amelyeket az UFO-k számára alkalmazunk. Vagy már régóta zajlanak a lezárt projektek titkos fejlesztései, és néhány, a katonasághoz közeli kör áramot használ a repülésekhez.
A lényeg az, hogy az ionsík nem fog repülni a levegőtlen térben. A mozgáshoz gázkörnyezetre van szüksége. De még a levegőben is rendkívül kicsi a felvonó. Az ionbolygó élményt jól szemlélteti ez a videó:
Például nem tudtam, hogy az ionsík vezetőihez való feszültségkapcsolat polaritása nem számít. Ami első pillantásra furcsa, mert megszoktuk, hogy az ionok egyik elektródáról a másikra mozognak. A legfontosabb az, hogy koronakisülés és ionizált közeg jön létre az elektródák között és körül (a gázionizáció jele a vezetőkre alkalmazott polaritástól függ). És az egyik elektród mindig vonzódik az ionfelhőhöz, a másik pedig taszítja.
Azok. az ionos szél jelen lesz, de a fő emelőerő az elektródák és az ionos közeg elektrosztatikus vonzásában és taszításában van. Talán, ha növelik a gázionizáció mértékét, akkor az emelés növekszik. Közben egy ilyen ionsík mérlegelés 2 gramm csak a saját súlyát emeli:
Az ionbetét szálakkal van az asztalhoz kötve. És ha nincs vezeték, akkor folytatja a felfelé irányuló mozgását. A kérdés csak egy 20-40 kV-os autonóm nagyfeszültségű forrás.
2018-ban. a Massachusettsi Műszaki Intézet szakemberei önálló áramforrással építették a repülőgép prototípusát:
Vitorlázó szárnyfesztávolság - 5 m. Súly - 2,26 kg. Sikló repült 60 m (tornaterem hossza). Az élmény megismétlődött 10-szer.
Bárki saját kezűleg készíthet iont az ócskavas anyagokból. Szüksége lesz vékony fa rudakra. Például furnér szálak rétegelt lemezből. Háromszög alakú keretbe kell őket tűzni. A sarkokban a rudaknak magasabbnak kell lenniük, mint a keret:
A keretet ételfóliával csomagoljuk, és a felső részén egy vékony rézhuzalt nyújtunk a kerület mentén. Jobb, ha az ionrepülőgép tömege pár gramm. Legalább nagyfeszültségű forrásra lesz szüksége 20 kV. A tapasztalatokhoz elegendő egy ilyen nagyfeszültségű modul:
Nagy teljesítményű, 18650-es akkumulátorokból egy ideig tápellátást nyújthat.
Hol alkalmazható ez az egyszerű ionmeghajtó? Alacsony tolóereje miatt - csak játékmodellekben, például hajómodelleken:
Nagy sebességet nem lehet fejleszteni. Vagy meglepheti barátait vagy ismerőseit azáltal, hogy megmutatja nekik az ionbolygót, és tájékoztatja őket arról, hogy elkészítették a repülő csészealj prototípusát. Nem mindenki ismeri a fizikát, és sokakat meg fog lepni.
Eddig ez csak a fizika kiváló bemutatása a fiatalabb generáció számára, a tudomány kísérletekben való népszerűsítése. Néhány tizenéves számára érdekes lesz. Legalábbis azok számára, akiknek gyermekkoruktól kezdve technikai gondolkodásmódjuk van. Emlékezve önmagára ebben a korban, felteszi a kérdést: akkor mindezen lehetőségek adódnának az Internet információival, mindazok megszerzésével, amelyekre szükség van az aliexpressen. Bár e nélkül is van mire emlékezni.
És milyen kísérleteket hajtott végre gyermekkorában, vagy mi volt a hobbija - írja meg a megjegyzéseket.
***
Iratkozz fel a csatornához adja hozzá a böngésző könyvjelzőihez (Ctrl + D). Sok érdekes információ vár ránk.