Nem csoda, ha jelzálogkölcsönöket tettem az alaplapba. Hogyan készítettem az alagsor egyszerű és hatékony szellőzését.
Az építkezésemen ritkán fordul elő, de az eredmény mégis az volt, amit elterveztem, és amire két évvel ezelőtt készültem ...
Barátok, hello mindenkinek! Az önépítő munkája a legtöbb esetben improvizáció.
Különösen, ha hozzám hasonlóan projekt, tapasztalat és asszisztensek nélkül ...
Természetesen sok mindent előre tervezek, de bár rájuk esik, sok minden változhat.
És most, az egyik ritka eset, amikor az ellenkezője igaz.
Az alagsor szellőzésére szolgáló jelzálogkölcsönök az alapítvány építésének szakaszában készültek.
És amíg a falakat emelték, a tetőt szerelték és minden mást, a szárnyakban vártak.
És most eljött az idő ...
Úgy döntöttem, hogy egy utolsó harcot vívok az alagsorral.
Ez a szoba a közeljövőben hasznos lesz számomra, ezért megfelelő állapotba kell hoznom. És ahhoz, hogy bármit is kezdjen ott csinálni, rendes szellőzést kell szerveznie.
Általában a nyáron már készítettem egy ideiglenes verziót. De akkor a tető még nem volt szigetelve, és a ventilátor közvetlenül a szobába fújt.
De most még hideg van, és minden már szigetelt, ezért meg kell csinálni a végső, normál verziót.
- Az egyik korábbi cikkemben azt írtam, hogy nem akarok kijáratokat tenni a tetőbe, de mindent a falakon keresztül fogok végrehajtani, és végezzen kényszerített szellőzést.
- 100 mm-es, kerek csatornákat vettem.
- És mindent elrendezett, figyelembe véve azt a tényt, hogy további befejezéssel mindent el fog rejteni.
✅ Megjelölték a lézeres szintet.
✔ A függőleges csatornát függőlegesen egyértelműen jelöltük.
✔ És a vízszintes rész enyhe lejtéssel az utca felé, az esetleges kondenzáció elvezetésére.
✅ Ezután át kellett menni a falba.
Ehhez egy speciális betonfúvókát használtam. A benzintömbben egyáltalán nem erőlködött, és úgy vágott, mint az óramű.
Then És akkor maguk a csatornák már szerkesztésre kerültek.
- Először speciális bilincseket szereltem fel.
- És már bennük rögzítettem a csöveket.
A jelzálogkölcsönből való átállást rugalmas csatornának kellett megtenni. Valójában nagyon kényelmes, és nincs szükség adapterek kiválasztására, és mindent a kívánt szögbe kell állítani.
És a lényeg egy 110 m-es cső csatlakoztatása volt, 100 m átmérővel.
Mivel a jelzálogokat csatornacsőből készítették, egy kis kollektív gazdaságot kellett elvégeznünk, hogy csatlakoztassuk a szellőzőcsőhöz.
Bár nem értem, hogy miért nem kaphatók ilyen adapterek? Legalábbis nem találtam ...
Itt segítettek nekem a tömítőanyag maradványai, amelyeket a tető párazárásához használtam. Minden lezárt és tartós.
Nos, ne feledkezzünk meg a légáramlásról sem.
Hasonló módon készül, az utcára való bejutással. Csak minden sokkal rövidebb.
Most az a lényeg, hogy minden működjön.
És itt volt néhány árnyalat, és valami felszínre került ...
De erről legközelebb írok részletesebben.
iratkozzon fel a csatornára, és tetszik 👍, nem felejtve el véleményét kommentekbe írni. Simán felgyorsulunk és továbbmegyünk.