Oroszország jelentős technológiai eredményei 2020-ban
Annak ellenére, hogy 2020 sok szempontból nehéz volt, és sokan boldogan töltöttük el, és máris erővel és fővel élvezzük a 2021-et. De az elmúlt évben sok jó dolog volt. Ebben a cikkben csak Oroszország néhány technológiai vívmányáról fogok beszélni, amelyek megmutatják, hogy mindennek ellenére Oroszország fejlődik.
Az úszó "Akademik Lomonosov" atomerőmű üzembe helyezése
Egy egyedülálló objektum, amelyet nagyon hosszú ideje építenek, végre megkezdte a munkát Pevek kikötőjében, amely Csukotkában található. Tavaly tavasszal üzembe helyezték az úszó atomerőművet, és már nyár közepén az állomás már átadta a hőt egy olyan város fűtési hálózatának, mint Pevek.
A dubai NICA ütköző szakaszos üzembe helyezése
Ennek a projektnek valóban globális szintje van, és végrehajtását a tudományos közösség figyeli az egész világon. Valójában ezt a hozzáállást nehéz túlbecsülni, mert ilyesmit csak azok az országok tudnak megvalósítani, amelyek fejlett technológiákkal rendelkeznek sok területen.
A Nuclotron alapú Ion Collider Acility (NICA) egy egyedülálló részecskegyorsító komplex A földrajzi elhelyezkedésű Közös Nukleáris Kutatási Intézet alapján jön létre Dubna.
2020-ban befejeződött a szinkrotron emlékeztető bevezetésének egy fontos szakasza, amelynek célja az aranyionok nukleononként 578 megaelektron hihetetlen energiává gyorsítása.
2022 végére a tervek szerint egy nagy ütközési gyűrűt üzembe helyeznek, majd a tudósok megkezdhetik kísérleteiket. És hogy pontosan mit fognak felfedezni az új telepítésen, azt bárki kitalálja.
Az "Arktika" jégtörő üzembe helyezése
Tavaly üzembe helyezték az első, Oroszországban teljesen kifejlesztett és épített jégtörőt. Előtte természetesen más jégtörőket is üzembe állítottak, de a szovjet időkben mindegyiket letették.
Az "Arktika" jégtörő pedig orosz büszkeség, de ami még fontosabb, nem ez az egyetlen jégtörő, és négy hasonló osztályú jégtörőt már aktívan építenek egyszerre. A zvezda hajógyárban pedig már lefektették a jégtörő Leadert, amely több mint kétszer olyan erős lesz, mint az Arktika.
Az MS-21-310 első repülése PD-14 motorokkal működik
Egy másik fontos esemény szó szerint a 2020-as célvonalon történt. Egy teljesen orosz PD-14 motorral hajtott MS-21 repülőgép szállt fel az égre. Ez abban az értelemben fontos, hogy a világon mindeddig csak egy ország építhetett számukra távolsági utasszállító repülőgépeket és meghajtási rendszereket - az Egyesült Államok. És most Oroszország méltó versenyző lesz ebben a tekintetben.
Az Angara-A5 ismét az űrbe ment
Hosszú, hat évig tartó szünet után az Angara-A5 osztályú nehéz rakéta ismét a világűrbe ment. Ez egy igazán fontos esemény, amely megmutatta a mérnökök képességét arra, hogy kiváló minőségű hordozórakétákat szereljenek össze, miután a termelést Moszkvából Omskba helyezték át. Tehát a vállalkozás műhelyeinek ebben a szakaszában már 6 rakéta van az "Angara" osztályból, a készültség különböző szakaszaiban.
LSP "Északi-sark" indult
Az Admiralitás hajógyáraiból egyedülálló tárgyat indítottak - a Roshydromet megrendelésére épített, 00903 osztályú önjáró platformot. Valójában egy ilyen osztályú edénynek egyszerűen nincsenek analógjai a világon, és általában véve logikusan helyettesíti a sodródó tudományos állomásokat.
Az állomás ilyen szokatlan megjelenése az LSP "Északi-sark" által elvégzendő feladatok sajátosságainak köszönhető.
Természetesen ez nem egy teljes lista azokról a technológiai fejleményekről, amelyeket az orosz szakemberek az elmúlt 2020-ban elértek. Ezért a negatív mellett sok pozitív dologra is emlékezhetünk a múltban, és biztos vagyok benne, hogy 2021-ben még több új és érdekes dolog lesz.
Sok érdekes és informatív információt talál a távirati csatornámban 👉 Energofiksik 👈
Tetszett az anyag? Ezután nézd meg, és ne felejts el feliratkozni a csatornára, hogy ne hagyj ki még érdekesebb epizódokat. Köszönöm a figyelmet!