Az első amerikai hiperszonikus rakéta tesztje kudarccal végződött

Az amerikai légierő hiperszonikus rakétájának első és bizonyosan régóta várt próbája kudarccal végződött. Az emlékeztető nem a B-52H Stratofortress bombázóból indult. Egy másik próbarepülés, amelyet 2021. április 5-én hajtottak végre a kaliforniai légtér felett, azzal ért véget, hogy a gép egy rakétával visszatért a bázisra.

Sikertelen teszt

Az AGM-183A rakéta tesztjének elsőként kellett elindítania a rakétát egy B-52H-ból működőképes emlékeztetővel. A helyzet az, hogy az előző hét repülést egy rakétával hajtották végre, amelynek nem működő hordozói voltak.

Ezúttal a tesztek célja a rakéta biztonságos elkülönítése volt a repülőgéptől és az összes paraméter ellenőrzése a rakéta üzemi sebességre történő gyorsítása során.

De a tesztet törölték, miután a rakéta nem tudott automatikusan elindulni. A nem működő rakétával rendelkező gép visszatért a bázisra, ahol a mérnökök tanulmányozni fogják, hogy mi tévedett, és igyekeznek kijavítani az üzemzavarokat.

Mi az új rakéta

Az AGM-183A hiperszonikus rakétát Loocheed Martin tervezte és építette, és a tervek szerint 2022 második felében áll majd szolgálatba.

Tehát a mérnökök elképzelése szerint az AGM-183A-t egy gyorsító segítségével gyorsítják fel hiperszonikus sebességre, majd elválasztják a gázpedál házától. Így hiperszonikus siklóvá változik, amely 20 Mach (23 875 km / h) sebességre gyorsul fel. Ugyanakkor az AGM-183A-nak el kell ütnie a célokat akár 1600 km távolságban is, kinetikus hatással tönkretéve azokat.

Nos, az amerikai hiperszonikus rakéta tesztjei eddig kudarcot vallottak, de a munka folytatódik, és a rakéta teljesítménye csak idő kérdése.

Tetszett az anyag? Ezután értékeljük, és ne felejtsük el feliratkozni a csatornára. Kösz a figyelmet!