Olcsó készlet bármilyen kerékpár elektronikus kerékpárrá alakításához
Gyermekkorom óta kerékpárrajongó vagyok. A dachában néha lovagolok a környező erdei utakon vagy éppen a falu körül. A városnak van egy szigete kerékpárutakkal. De mivel az építkezés a legtöbb időt foglalja el, mostanában nem túl gyakran biciklizik. Másik pont, hogy a falunk környéke dombos. Elég nehéz felmászni egy meredek emelkedőn, néha a közelben kell sétálni és gurítani a kerékpárt.
Vannak olyan motorkerékpárok, amelyek lehetővé teszik, hogy egy kerékpárt elektromos kerékpárrá alakítsanak, és akár 80 km-t is meg tudnak futni egyetlen feltöltéssel. De ma az ilyen készletek még mindig meglehetősen drágák - áraik 28 000 dollárról indulnak. dörzsölés. 350 wattos teljesítményre.
Ez nem mindenki számára kényelmes ár. A YouTube -on megtekintheti a különféle házi készítésű termékekről, az akkumulátorokon lévő villanymotorokról, valamint a kerékpár vezérlőjével együtt telepített véleményeket. Ezenkívül a lehetőségek nem mindenki számára megfelelőek. Egy kínai webáruházban találkoztam egy ilyen meghajtó olcsó készletével:
Tartalmazza: elektromos motor, vezérlő, motortartó, LED fényszóró, áramkör, elektromos reteszelés (gyújtáskapcsoló), lendkerék (lánckerék), hosszabb tengely, csatlakozók, töltésjelző, sebességszabályozó kapcsolók, két gomb, műanyag betétek, acéllemezek, csavarok, gyűrűk. Csomag súlya: kb. 5 kg. Csak elem nincs benne. Ajánlott 15 A * h kapacitású ólom-savas vagy lítium akkumulátor vásárlása. Link az aliexpress -en.
A készlet így néz ki:
A motor a hátsó kerékre van szerelve. Példa az ilyen készletek telepítésére:
A lánckerék konzolokkal és csavarokkal van rögzítve a kerék küllőire a fő fogaskerék -elemek hátoldalán. A motor helyzete állítható hosszúságú és láncfeszességű, és a kerethez van rögzítve. Az akkumulátor rögzíthető a keret alá (ha lítium), vagy a csomagtartóra (ha ólomakkumulátorról van szó). A 12 V-os ólomakkumulátorok 7,2 A * h kapacitással 1000 rubelbe kerülnek. Két ilyen elemre lesz szüksége.
Vásárolhat szállítással az oroszországi raktárból itt
De egy ilyen akkumulátor fél a mély kisüléstől, és nem tart sokáig intenzív elektromos vezetéssel. A lítium akkumulátorok kétszer többe kerülnek. Pénzt takaríthat meg, ha 18650 cellából és azok töltővezérlőjéből gyűjt elemeket.
A vélemények szerint egy ilyen elektromos hajtáson kifejlesztett kerékpár sebessége akár 20 km / h. Úgy vélem, hogy egy ilyen hajtás fő feladata nem a nagy sebességű vezetés, hanem a hegymászás vagy pihenés utazás közben. Vagy egy lehetőség a nyugdíjasok számára, amikor a faluban költöznek a boltba.
***