Az S-400 Almaz-Antey rakétarendszerek gyártója elkészíti saját változatát egy polgári hibrid járműből
Tehát a védelmi komplexum Almaz-Antey, amely széles körben ismert arról, hogy részt vesz olyan rakétarendszerek fejlesztésében és gyártásában, mint pl Az S-400 szintén kifejleszt egy hibrid járművet polgári használatra és munkacímre autó - E-NEVA.
A jövő autója hidrogénnel és elektromos árammal is működik. Erről az RBC számolt be, a forrásokra hivatkozva az osztályon.
Mit lehet tudni egy védelmi vállalkozás polgári járművéről
Ismeretes, hogy a vállalat tervezi, hogy egyszerre két működő változatát hozza létre egy hibrid autónak. Az első verzió sikeresen csak gázmotoron fog működni, és akár ezer kilométert is képes megtenni egy tankolással.
A második változat már hibrid telepítést kap, amely 52 literes egységgel, valamint 70 kW * h kapacitású akkumulátorral rendelkezik. A mérnökök számításai szerint egy ilyen kombináció lehetővé teszi, hogy a jövő autó körülbelül 800 km -t tudjon megtenni egy tankolással és feltöltéssel. Ugyanakkor az autó körülbelül 500 km -t tud majd megtenni újratöltés nélkül.
Ezenkívül az autót a szokásos hálózatról is fel lehet tölteni. Ugyanakkor mindkét változatban az autó mindössze 8,5 másodperc alatt képes gyorsulni 100 km / órára, a maximális sebesség pedig 180 km / óra lesz. A hibrid autó egyéb műszaki paramétereit nem határozták meg.
Az NGV járműveket nem katonai célokra használják, ezért az E-NEVA-t kizárólag polgári használatra tervezték. Hogy az új termék mikor kerül a piacra és mennyibe kerül, nem tudni.
Nos, rendkívül kíváncsi lesz, hogy mi lesz az eredmény (és egyáltalán működik -e) a polgári autóipar hazai védelmi vállalkozásánál.
És duplán érdekes lesz, hogy mindez végül mennyibe kerül. Közben csak várni kell.
Ha tetszett az anyag, kérjük értékelje, és ne felejtse el feliratkozni a csatornára. Köszönöm a figyelmet!