Miért nem alkotott még az emberiség orbitális felvonót
Most az űripar hihetetlen ütemben fejlődik, és évente több száz tonna hasznos rakományt szállítanak pályára. Minden szállítási munkát hordozórakéta végzi, de úgy tűnik, hogy egy űrlift jelentősen csökkentheti a rakományszállítás költségeit. Tehát mi okból nem történtek eddig kísérletek a megépítésére?
Elméleti megfontolások az űrlift hatékonyságáról
Elméleti számítások szerint az űrlift használata csökkenti a rakomány pályára bocsátásának költségeit. bolygók száma körülbelül 20-szoros, de még mindig használunk rakétákat, ráadásul még erősebben fejlődünk hordozórakéták.
1895-ben a nagy orosz tudós, Konsztantyin Ciolkovszkij az Eiffel-toronyra nézve elképzelte, hogyan nyúlik az (a torony) egészen az űrig.
A tudós álma volt az első elméleti lépés az űrlift felé. Tehát Ciolkovszkij szerint egy ilyen szerkezet nemcsak rakományt, hanem embert is képes lenne közvetlenül a geostacionárius pályára szállítani. Ezen a magasságon képesek a műholdak szinkronizálni pályájukat a Föld forgásával.
Ez a pálya 35 786 km-es tengerszint feletti magasságban kezdődik. Sőt, amikor a terheket ilyen jelentős magasságba emelik, akkor ilyen vízszintes helyzetbe kerülnek sebesség a Föld közvetlen forgásából, amivel könnyen be lehetne lépni a munkavégzésbe pálya.
Ennek eredményeként az űrlift a legolcsóbb és leggyorsabb módja lehet a rakomány alacsony föld körüli pályára szállításának. Tehát egyes tudósok elméleti számításai szerint egy működő űrlift lehetővé tenné csökkentse egy kilogramm hasznos teher pályára szállításának költségét 20 000 dollárról 100 dollárra Amerikai dollár. És ez egy percre 20-szoros csökkenést jelent.
Térlift tervezés és megoldhatatlan problémák létrehozásában
Az űrlift a teoretikusok klasszikus nézete szerint egy földi horgonyt és egy geostacionárius pályán elhelyezett ellensúlyt összekötő kábelből valósul meg.
E kábel mentén kell a terheket felemelni és leengedni. És ő az, aki a sarokköve az egész szerkezetnek, amelyet eddig senkinek sem sikerült létrehoznia, annak ellenére, hogy néhány rajongó kijelentette, hogy sikerült.
Egy ilyen kötél elkészítéséhez nagyon erős és ugyanakkor könnyű, különleges rugalmasságú anyagokra van szükség.
A kábel szilárdsága szükséges ahhoz, hogy ellenálljon a centrifugális erő hatásának, amely a Föld felszínétől való távolság növekedésével növekszik. A különleges könnyedség pedig csökkenti a gravitáció hatását az egész szerkezet stabilitására.
Jelenleg a szén nanocsövek a legalkalmasabb anyag egy kábel létrehozására. De ilyen anyagból nem lehetett hosszú kábelt készíteni. De hadd emlékeztessem önöket arra, hogy a kábelt a Föld felszínétől 36 000 km-es magasságban található létesítményig kell meghosszabbítani.
Tehát addig, amíg létre nem jön egy ilyen anyag, amely egyszerre ötvözi az erőt, a rugalmasságot és a formáló képességet mindegy, milyen hosszú termékek, az űrlift az emberiség álma marad, mi pedig továbbra is rakétákat indítunk tér.
Tetszett az anyag? Akkor értékeld, és ne felejts el feliratkozni a csatornára. Köszönöm a figyelmet!