Most nem esek kétségbe, mert a szék kerekei elrontják a laminált anyagot. Gyors és egyszerű megoldást talált a problémára

Az iroda berendezésekor nagy figyelmet fordítanak a modern befejező anyagokra, amelyek nemcsak környezetbarátságukkal, hanem gyönyörű megjelenésükkel is megkülönböztethetők. Irodai padlóburkolatként népszerű természetes fa, laminált, vinil kompozit anyagok használata, amelyek drága, tekintélyes megjelenést kölcsönöznek az irodának. De a dolgozószoba nemcsak esztétikai, hanem praktikus funkciókat is ellát - itt van felszerelve egy számítógép vagy asztal, valamint egy kényelmes munkaszék egy mozgatható platformon.

A platform kerekeit általában védőpolimer vagy bolyhos réteg borítja, amely megvédi a padlót a véletlen sérülésektől. De ez a réteg az első, amelyik meghibásodik a szék rendszeres használatával, és az emelvény elkezdi karcolni a padlót. A szőnyegek használata nem mindig javítja a szék dinamikus tulajdonságait, és egy ilyen kényelmes (és néha drága) széket újra kell cserélni, talán költségkímélőbb, ha egy új kerekes platformot kapunk kerékvédelemmel, amely már nem karcolja meg a laminált vagy más padlóburkolatot. bevonat.

Ha már találkozott ilyen problémával, próbálja meg megoldani egy olcsó, de jó minőségű, 15-18 mm széles elektromos szalaggal.

A védőréteg cseréje csuklós kerekeken

Fordítsa meg a széket és alaposan vizsgálja meg az összes kereket, ha idegen elemek gyűltek össze rajtuk, távolítsa el őket. Ha a védőbevonat egyenletesen lekopott, nem kell eltávolítani a kerekekről, de ha hornyok, repedések, anyagmaradványok észlelhetők a kerék felületén, akkor teljesen el kell távolítania a védőréteget kerekek. Ezt késsel vagy durva csiszolópapírral lehet megtenni.

A kerék megtisztított felületére helyezzen fel egy réteg elektromos szalagot, enyhén húzza meg, és vágja le a külső széle mentén. A kerék belső felületén az elektromos szalag kissé kinyúlik.

A műanyag védőnek köszönhetően 2-4 rétegben lehet majd felvinni. A tekercselés magasságát az alapján kell kiválasztania, hogy a kerék képes-e szabadon forogni a futófelület alatt.

Az elektromos szalagot szépen vágják, és ujjal jól rányomják a kerék munkafelületére. Ezzel még elkerülhető a véletlen hámozódás és letekeredés működés közben.

A kerék belső felülete mentén lévő szabad él befelé van tolva, és a kerék hátsó felületéhez van ragasztva.

Az eljárást meg kell ismételni a mozgatható platform összes kerekén, és meg kell próbálni megfigyelni, hogy a keréken ugyanannyi tekercsszalag réteg legyen. Ez biztosítja a kerekek azonos dinamikus jellemzőit és egyenletes csúszást a padlón.

Egy tekercs elektromos szalag puha védőréteget hoz létre 5-6 normál átmérőjű dupla keréken. Egy ilyen réteg teljesítményét tekintve nem engedi a pelyhesített vagy poliuretán réteget, és pénzt takarít meg egy új irodai szék vásárlásakor.