Az autó az országban: egy garázs, gépkocsibeálló vagy parkolóhely?

Végül, az autó szüksége van egy hely, hogy képes legyen mossa kényelmesen, anélkül, hogy mérgezés uborka olaj csatornába, vagy podremontirovat pereobut. Ezekre a célokra alkalmas garázs, tárolók, sovány tos és dedikált platform. Mindannyian azok előnyeit és hátrányait. Annak érdekében, hogy ne hibázni, megvizsgálja a felhasználói élmény FORUMHOUSE az építkezés különböző avtoukryty.

Ha úgy dönt, hogy felkészítse a terület hely egy autó, kezdje a józan értékelést készít igényeit és képességeit. Amennyiben a villa - egy második otthon, nem nélkülözheti a garázsban. Ezen túlmenően, ez a szerkezet - multi-funkciós: a garázsban, akkor gyúrni, munkapadok, és a polcok, és a vizuális lyuk. Csak a garázsban lesz képes ellátni egy kényelmes helyet a javítás autók - a magatartás fűtés, villany, víz. De ez fog kerülni drágán. Ahhoz, hogy komoly kiadásokat, ha jön egy párszor a nyár, nincs értelme - Jobb, hogyan lehet egy parkoló az ország saját kezűleg. Spoiler: véleménye szerint a tagok a fórum, a legjobb megoldás az lenne, zúzott kő vagy beton pad, előnyösen egy mennyezet. Igen, a tolvajok nem fog megmenteni, de a gép nem fogja elhagyni a területet festői pálya, főleg tavasszal.

Bármit is dönt, vannak általános szabályok szervezésével parkoló: el kell távolítani a nyitott tüzet (sütő, olajsütő, grill, tandoor), közel a lépés és a vízelvezető árokba.

Hogyan készítsünk egy parkoló autót az ország saját kezűleg

Kezdjük az egyszerű - nyitott parkoló. A legegyszerűbb park az ország saját kezűleg - Playground, kikövezve kavics. És belépett Validating Test Mazanoff (lásd a képen).

Ez az elegáns megoldás megvannak az előnyei - időt és pénzt takarít. Ha a hely nem „nedves”, a víz gyorsan megy át az ömlesztett anyag, hogy a gép nem rendelkezik a sár tócsa. Azonban van egy olyan funkció, törmelék - a nedves, puha talajon, s aktívan megy a földbe (legfeljebb 10 cm évente), készül vásárolni podsypku évente. Ha a webhely nem bekerített határon, a kő lesz szétszórva a helyszínen.

Philo (felhasználó FORUMHOUSE)

Nézem a szomszéd, aki minden évben kocka három törmelék önti - és minden a mélységbe.

A törmelék nem ment bele a talajba, ez azért szükséges, az alapítvány, amely szétosztja a nyomást az egész terület a kijelölt területet. Ehhez a helyet eltávolítjuk termőtalaj - ez elérheti akár a 60 cm-es, majd spreadek geotextíliák - ez az anyag áthalad a víz, de nem elpazarol „torta”. A tetején a geotextília játékteret törmelék - legalább 10 cm. Tapasztalt fórum felhasználók azt tanácsolják, hogy válassza ki a dolomit - végül megragadta a monolit födém. Zúzott tömörített, halmozott a tetején a homokréteg, hogy 10 cm-es és tömöríteni. Kötelező ömlik „torta”, hogy ő is „leült”.

Sand - Floor megbízhatatlan. Meg kell zárni legalább annak érdekében, hogy ne legyen a lábán a házban. Befejezés eltérő lehet - egy réteg sóder, beton, aszfalt, járólap vagy macskakő, mind a helyszínen forumchanin 1984Vlad.

1984 Vlad (fél FORUMHOUSE)

Ez a bal stoyanochka 33 nm A széle, ahol az út, fel a lakás egy határ - gondoskodjon belépő a parkoló, van egy kis halom kaptunk.

Egyes felhasználók ragaszkodnak először egy geotextíliát jobb, hogy homok réteges szabotázs, majd - kavics frakció 20-40, és a tetején - vetítések. érvényesítése VasiliyB és lemondott a homok.

VasiliyB (fél FORUMHOUSE)

A geotextília szétszórt gránit zúzalékot frakciók 20-40 10-12 cm-es rétegben, öntéssel járt tömörítő. Következő szétszórt zúzalékot frakciókat 5-20 cm-es rétegben 5, együtt jártak tömörítő öntéssel. Következő réteg - rostálás frakciók 0-10, egy réteg 5 cm, a kiömlést, döngölő.

Kiderült:

Ha a talaj gazdag agyag, és közel állnak a talajvízbe, a geotextília jobb, ha nem pénzt takarít meg - anélkül, sóder levelek nedves földre egy pár évig.

Kiválasztása geotextília, győződjön meg arról, hogy a tervek a közúti munkák. Hasonló megjelenésű anyagot használunk párazáró tetőfedő és egyéb építési munkálatok. Nem megy át a víz, és ha zavaros, akkor kap a „fürdőszoba” helyett egy parkolóhely.

Mi az, hogy egy alapítvány keretében egy teherautó az országban

Ha parkolási fogja hívni a teherautó, akkor jobb, hogy válasszon egy cserép vastagsága 6 cm. Három centiméter nem tudnak ellenállni a nyomásnak, és megrepedt. De megbízhatóbb, hogy a zsaluzat és öntsünk beton felület, előre bevont acél rács (néhány leleményes Gameday használni erre a hálós háttámla és a régi ágy). Mivel parkolási magasabb lesz, mint a föld, akkor van értelme, hogy tovább erősítse a sarkok és élek. Nagy területeken, és szükség vágás révén thermojunction - különben a beton megreped, amikor a hőmérséklet csökken.

Figyeljük torzítás a szennyeződést a kerekek és a víz fürdés után tehergépkocsi nem folyt a területen, és az ürítő vízelvezető árokba. Ha a hely „nedves”, a talajvíz magas, akkor meg kell, hogy gondoskodjon a teljes vízelvezető rendszer. Hogyan kell csinálni, akkor könnyen talál a az érintett rész FORUMHOUSE.

Wintt (fél FORUMHOUSE)

Elhatároztam magam, hogy a vizet ki kell folyni az oldalán a kapun, és jobbra (nézve a kapu) -, akkor intézkedik, hogy a kilépő tálcát.

Mint átvonó réteg a parkolóhoz akkor egy speciális „sejt” - pázsit, rácshoz. Az első tele van a talaj, amely növekszik a gyep, a második - a törmelék.

Mindkét tervek készülnek, hogy megnehezítse a felszínre, de a nehézgépek fog állni csak georács, visszatöltött kavics

Fedotov(FORUMHOUSE tag)

Nem terjed a földön nem megy el, a fű nem nő (utolsó 2 év).

Egy fontos kérdés - hogyan válasszuk ki a törmelék a felső réteg a parkolás. Töredék 40/70 segít megszabadulni a hatását „szivárgás törmelék” a kerekek (első kerék meghajtású autók, amikor a lyuk), de a munka nagyobb frakciója lesz szükség speciális berendezések. A legjobb megoldás -, hogy válasszon egy kényelmesebb törmelék frakció 20/40, de aludni a tetején veszélyeire.

DamaZky (magántulajdonú FORUMHOUSE)

Ha a homok a romok alatt (lásd a törmelék, nem homok), a legegyszerűbb - rostálás a törmelék. Úgy elaludt, elhangzott néhány víz ömlött minden. Vetítések végül meghatározza és tartja a felületet. A nagyon rossz.

Nem szeretnénk, hogy húzza ki a gyomok és a törmelék kimaradók - nézd meg az aszfalt granulátum. Ahhoz, hogy fokozza az erőt a néhány felhasználó javasoljuk enyhén megszórjuk morzsa használt olaj (meg a kis autó javítás) -, akkor ez lesz a „rock”. De ne vigyük túlzásba, majd a felület puha.

Használhatja a különböző „nelivkvid” a készülék fedetlen - törött téglák helyett sóder, beton harc, de az eredmény kiszámíthatatlan lesz - valahol a parkoló állni tíz éve, és bizonyos esetekben - egy év alatt.

Ha a webhelyen jelentős lejtőn anélkül, beton öntés nem tud. Save betonon lehet, ha öntsük a szalag körül a területet, a parkoló, ami a „doboz”, hogy töltse ki a földet, és már a tetején - a homok és minden mást. Így is tettem forumchanin Donsss:

Automatikus elrejtés az eső és a nap segít napellenző vagy védőtető a lap polikarbonát. Mintegy árnyalatok építési mobil menedékhelyek olvassa ezt a témát.

műhelyek

Garázs - épület szilárdabb, mint a föld az autó, úgyhogy igényel alapos megközelítés - akkor is, ha kiválaszt egy helyet. Kedvéért helytakarékos és pénzt kombinált garázs használata közös fal a ház vagy szoba. És akkor, és egy másik megoldás nem a priori, annál jobb: a közelség a fürdő kockázatos szempontjából tűzbiztonság, és a bejárat a ház a garázs veszélyezteti a kellemetlen szagokat a házban (olaj, benzin párolgás). Ha a garázs nem szigetelt, a kapuk nem is egy híd, és a híd hideg, amelyen keresztül a hő távozik a téli hónapokban. Ideális esetben a garázsban kell egy külön épületben, de ha tervezése is a csomagban a házban, azonnal felmelegedés tervet. Beleértve és kapuk.

Különben is, a projekt kell biztosítani a rendszerek: a vízellátás (az mini-mosás), vízelvezető, szellőzés, villany, világítás, ha szükséges - riasztás. Mert mindegyikük talál ajánlásokat FORUMHOUSE.

Ha tervezése egy garázs az ingatlan határán, ne felejtsük el, „Vörös vonal” - egyes területeken az építési állandó lehetőségek az alapja van szükség, hogy vonja vissza a kerítés 2-5 méter, így nem árt a közművek. Minden részletet - a területi közigazgatás.

Unogroup (fél FORUMHOUSE)

Átmentem részei között a technológiai víz, és úgy tűnt, minden törvényi tudok építeni egy 1 méter távolságra az ingatlan vonalat, de valójában én adtam építész határa 3 méter.

Számítva a méret a garázs, a jövőbe tekintsünk. Ha növeli a nyitott terület könnyen, a garázsban ez nem fog működni. Autók, átlagosan egyre hosszabb, így jobb, ha laikus legalább 5,5 méter alatt ugyanazon a gépen. Plus 50 cm-re mindkét szélén, hogy előjel nélkül törlő fal. Tekintsük jellemzői a test - hogy nyissa ki a hátsó ajtót, a kocsi, akkor szükség van körülbelül 70 cm. Végül úgy dönt, rögtön melyik oldalon lesz állványok eszközök és helyek hozinventarya - ezt tükrözik a tervezetben. Az optimális hossza a garázs nem kombinálva egy workshop - 7m.

A szélessége a garázs alábbiak szerint kell kiszámítani: 3 méter per autó és méteres „a komfort” -, hogy képes legyen vákuum a kocsi nyitott ajtóval, könnyen szorítani táskákkal.

Számlálás a nyitó a kapu alatt, megjegyezni, hogy a kapufák, hogy a sarokban kell lennie legalább 50 cm, hogy a fal, akkor a tervezési megbízhatóbbak lesznek. A kapu felett van értelme, hogy megteremtse a gerenda keresztmetszete számítva a kapu súlyát. A magassága a nyitó magasságától függ a gép. Egy közönséges szedán elég 2,2-2,4 m, és egy SUV (átlagos kerék plusz boot) - nem kevesebb, mint 2,7 m.

madman_zhuk (fél FORUMHOUSE)

Ez jobb, hogy a két kapu egy nagy és egy második, kisebb az egyik, majd hirtelen szeretnék vásárolni egy kisbuszt. Plusz, törés esetén egy második és engedje, hogy a hulladék.

A szélessége a kapuk alapján kell kiválasztania a funkciók érkezéskor. Tehát, a bejáratnál a kapu síkjára merőleges a nyílás legyen szélesebb, mint 0,7 millió autó és 1 m - ha meg kell állítani le szögben.

Kiválasztása nyaralóhely a garázs alatt, és meghatározza annak méretét, gondoljon az anyag a falak - függ sok érmén az épület. A skála igen széles, a falak lehet a következő anyagokból: tégla, salak, habképző, gáz, és pesko- duzzasztott agyag blokkok, valamint a különböző variációk egy fém vagy fa keret - fém profil, SIP-panel rétegelt lemez, OSB-lapok.

Tehát forumchanin MBogdanov Azért választottam a tégla homlokzat a garázs a réteg, mint régen, hogy megfeleljen a külső a ház. Egy második, belső réteg a mester gondolták, hogy válasszon egy olcsóbb és kényelmesebb a fektetés Keramzit. De burkolótégla - az anyag Robusztus befejező. Miután becsült költségének vakolás és festés blokkokat, forumchanin következtetésre jutott, hogy mindkét változat hasonló a költségek, és úgy döntött, hogy építsenek egy falat két burkolótégla. Egy kiváló megoldás meleg fővárosban a garázsban!

Homokbeton és könnyű összesített blokkok olcsóbb, mint mások, de azt sugallják, a külső és belső felületek, hiszen a geometria probléma. Szilikát, Gazbeton habosított és simább, de drágább. Előnyök kell tekinteni már az utolsó célba.

Fűtött garázs van értelme csinálni, ha állandóan élő városon kívül. Ellenkező esetben jobb választani hideg (a nyáron), vagy meleg (de lehetőség, hogy gyorsan felmelegedjen hőlégfúvó) opciót.

Dendi (FORUMHOUSE tag)

Ha ritkán süllyed, akkor lehet egy polgári - mi felzárkóznak apja egy nem szigetelt garázs 20. Ha folyamatosan kell a fűtési rendszer. Itt a GSK férfiak remodelers készült vízmelegítő kályha azonos, tele fagyálló. A reggel kevesebb, mint 10 nem ez a helyzet a nem szigetelt garázs.

Hogy a „meleg” garázs készülhet bármilyen anyagból, a kérdés csak az szigetelési technológia. Azonban konkrét eleve melegebb peskobloka és hab blokk gyorsabban melegszik, mint a salak blokk. Szigetelje garázs, ne feledje, hogy a legtöbb hőveszteség ajtón keresztül és a szellőztetés. Nem hagyhatjuk őket, de meleg - ez lehetséges.

Általában tapasztalt építők azt tanácsolják, hogy válasszák a garázsban anyag, ami olcsóbb a területen (elsősorban a termelés, szállítás). A legfontosabb dolog - ne feledkezzünk meg az általános építési szabályokat: az alapítvány kell bírnia a terhelést a falak és a tető, a tető nem késleltetheti a hó fal merevsége elegendőnek kell lennie a szél és egyéb terhelés. Minden szükséges mérnöki számítások.

Frame technológia kevésbé megbízható szempontjából tűzvédelmi és védelem a tolvajok. De karkasniki sok más előnye: épít gyorsabb, olcsóbb, képes megbirkózni egyedül.

Mitrich1978 (FORUMHOUSE tag)

Fogom megosztani a kézművesség. A keret a tábla 50h150 belül OSB kívül - iparvágány, szigetelés nélkül, alapítvány melkozaglublenny belül - egy betonlap 10 cm.

Ahhoz, hogy megvédje a szerkezet tűz elleni lehet segítségével a nem éghető anyagok: egy fém keret, és egy profilt burkolat készült cement forgácslap, gipszkarton vagy lapos pala. A falak általában szigetelt habosított műanyag, ásványi vagy Ecowool.

Ha nem megy, hogy szigetelje a garázs, a ház belsejében, és lehet menteni, bár ez megtöri a tűzvédelmi előírások, és egy csomó extra keret nem fog fájni.

Keyman (fél FORUMHOUSE)

Felmelegedés nem teszi lehetővé a nyári létrehozni egy gőzfürdő a garázsban. Most bírja a meleget rosszabb, mint a hideg.

Sajnos, a betörő egy furcsa vázszerkezetek, így hagyjuk az autót a garázs nem szükséges hosszú ideig. De ebben az esetben a blokkokat nem mindig segít - ugyanaz a hab fűrészelt hétköznapi fémfűrész. De testes könnyű összesített blokkok - az anyag erősebb. Különösen, ha azok oblitsevat tégla.

A hasított a garázs SIP Ez képes a hő sokkal gyorsabb, mint a tégla vagy blokk. A panelek nem kell habarcs, ahhoz, hogy bezárják a clapboard. Végül, ez a technológia magában foglalja egy könnyű alapot - és ez egy tisztességes megtakarítás.

stepanstroy (fél FORUMHOUSE)

Van egy szomszédom a garázs területén készült hab blokkok - folytatta repedések, azaz Az alapítvány alattuk van egy alaposabb. És itt - tele esztrich körülbelül 15 cm-es rács, volt kötve a kerületük mentén, tedd a panel, és hagyja, hogy az úszók a falak mentén.

Az alapot a garázs nagyon fontos. Rajta fekszik a súlya nem csak a falak, szarufák és a tető, hanem az autó. Elméletileg erre a célra alkalmas minden típusú alapítvány - halom, szalag és lemez, de a garázs gólyalábas - ez szinte egzotikus, ha a helyszínen többé-kevésbé sima és száraz. Tömör padló - a legmegbízhatóbb megoldás, különösen azért, mert ha egyszer kap a padlón. Egy kis hely lesz, valamivel magasabb, mint a költsége a garázsban van, mint a szalag alapjait. De igényel pontos kiszámítását. Oh Az érvek és ellenérvek a különböző alapítványok olvassa el ezt a részt.

Fogel (fél FORUMHOUSE)

Van egy garázs, míg a folyamat befejezését. Alapítvány - szalag. Én is most ömlött a lemez azonnal gyűjtött SIP-ek panelek, kevesebb nehézséggel, mint az eredmény.

Az alapja egy garázs emlékeztet keretet nyitott parkoló: kavics-homok és beton esztrich párna 10-20 cm, megerősített háló. Vannak azonban olyan árnyalatokat. Így az alapja a garázs is szigetelni kell. Vak terület hab védeni a fagytól a talaj. Cap garázs jobb, hogy a tégla.

Ha a hely elöntött a tavaszi vagy a talajvíz nagyon közel a felszínhez, akkor kell egy rendszer vízelvezető csövek és vízelvezető is. Ne feledkezzünk meg a szifon, ha mosson autó a garázsban.

Szellőzés a garázsban fenntartva. A átmérője a betétcső függ az alapterület, viszik, hogy a tető vagy a felső falra. Fúj nyílások alatt elhelyezett - a kapuknál, illetve a közelükben. Télen, a légbeömlő csökken, így nem vystudit szobában.

Mert Mennyezetlámpa ajánlott választani fénycsövek. Halogén vagy LED világítás alkalmas a bejárat a garázsba.

Keyman (fél FORUMHOUSE)

Két tanács. Ne hely lámpák a bejáratnál tengelyen, akkor ki kell terjednie a terület, és nem süt a szemébe. Egynél több lámpa, forgalomba őket egymás ellen, akkor ez elkerülhető az árnyékból.

Nem támogatott ível a garázsban, különösen a keret, általában nem hagyja el a választás a regenerációs a rácsos rendszer - csak farm. Keskeny garázs is borított fagerendák. Ha a garázs 6 méternél hosszabb, és a csatorna lesz szüksége. Vasbeton födém magával ragadó annak taktikai és technikai jellemzőit, de nem mindenki számára garázsok, mert túl nehéz. Legolcsóbb tető - lean-to enyhe lejtőn, de a nyeregtetős lehetővé írástudó „szórás” hó terhelés és építmények tetőtér. Ne feledkezzünk meg az erősítő szalag, szükség van, még akkor is, ha azt feltételezzük, mauerlat.

Ha a garázs nem melegítjük, elég egyszerű „torta” - esztergálás, OSB lemezek, övsömör (pala, profil). Ha melegítjük, így még egy tetőtéri kihasználva -, akkor egy teljes „töltelék” szigeteléssel, párazáró, légcsatornák, stb

Az egyik legnagyobb hiba az építőiparban a garázs - vékony falak, és hiányzik az erősítés.

Oleg 61 (fél FORUMHOUSE)

A tél beállta előtt szomszéd épített garázs két autó hab blokkok 150 mm széles, a nyáron akartam ráerőszakolni egy fél tégla. Március 16. Rostov-on-Don volt az erős szél, és egy garázs összeomlott.

Ebben az esetben, a 8-méteres fal magassága nagyobb, mint két méter választották nyilvánvalóan nem elegendő szélessége a blokk. A tető alatt armpoyasa, a soraiban - szerelvények vagy falazott rács.

Alex Tai (FORUMHOUSE tag)

Ehelyett a tető alakult tálat, amelyben úszott 50 m2 hó 5-10 tonna. A falakat valamilyen csoda folytán nem működik benne. Az ok - a gyenge minőségű szarufák, sok nagy csomó. A méret a terhelés kellett tartani, de a szukák ...

és mások

Egy másik, hogy a garázsban - egy álló napellenző. Ez nem csak egy parkoló, egy igazi többfunkciós épület. Visszahúzás forumchanin úgy választjuk kialakítani:

visszavonása (fél FORUMHOUSE)

Megállok két autó. Akkor meghajtó fedélzeten gazella. Akkor száraz a board. A krupnogabarita raktárban. Kézmozdulat, ő átváltozik egy nyári konyha. Az őszi lombkorona zashilsya Bent a déli szél. Téli lóg növényzet vezetés eső és hó.

érvényesítése Roracotta Én meg a lombkorona 8 oszlopot 30 cm átmérőjű. Oszlopokat szállítják 120cm mélységben. Itt tárolják hajók, gépek, traktor:

használó chichic Inkább csinál egy teljes hangárba.

Chichic (fél FORUMHOUSE)

A garázsban nem volt szükség a feladataimat. Állandó műhely nem megy oda szervezni. A feladat az volt, hogy elrejtse a berendezést eső és hó, a személygépkocsi parkoló, anyagok tárolására és a dolgok.

Hangar alakítjuk készült ívek üvegházak és galvanizált profilozott lapot. Ezek ívek arra tervezték, hogy tartsa az üveget, ezért egy speciális erő. Készült ívek allatt, nem alkalmasak a hangár. Frame - erősítés, betonnal kitöltve.

A legegyszerűbb lehetőség szerint a megállapodás a parkoló autók - tiszta autó alatt a napellenzőt. A gyártók is hívja ezek a sátrak garázsában napellenző. "

AndreyDacha (fél FORUMHOUSE)

Garázs doboz, három órán át gyűjtjük, a mérete 4x6, magasság 3,7... Magába foglalja - 75 cm-es horgony 4 db. és 4. vásárolt mellett, összesen 8 horgonyok ülni elég szoros.

Egy másik mobil változata - mindenki által ismert shell garázs és a garázs-helyzet nincs alja. Van még egy garázs alapján a lakókocsi - hivatalosan is az, hogy zaregstrirovan a járművet.

Ez a szakasz FORUMHOUSE olvasni építmények garázs minden körülmények között. olvasása és árnyalatok vázszerkezet. olvasson shed pent tető és szabadon Előtetők autók. Ebben a témában, megbeszélése a szervezet a fórum felhasználók Parkoló. Videó megtekintése a garázskapuk.