Hogyan lehet a móló a tó

Ha a kertben van egy mesterséges tó vagy a hozzáférés egy természetes tó, ez az Ön számára, a tulajdonos, a kérdés releváns, hogyan lehet rendezni egy kényelmes és esztétikus hozzáférést biztosít a víz. És ha még nem érte el a kezében a part menti területeken a fejlesztés, amelyet a gondolatok Ebben a cikkben tárgyalt hasznos lehet az Ön számára.

Főoldal móló - ez nem csupán kényelmes hajókikötővel vagy kis motoros hajók. Ez egy kényelmes épület építése a halászat, valamint egy elem a díszítés, ami jelentősen hozzájárulhat a teljes koncepció a táj design. Ezért létre kell megközelíteni műszakilag alkalmas, nem megfeledkezve a kreatív komponens.

A hazai mólón lehet tőkét rögzített szerkezetű, cölöpökre alapozott.

Szintén Pier szerkezet lehetnek úszó. Egy ilyen eset egy pontonhíd ágy.

Először is, úgy a funkciók a pontonhíd mólón.

Ponton kezét. design előnyeit 

Miért inkább pontonhíd tervez kiépítése során egy dokkoló kezét:

• egyszerű szerkezet;
• könnyűszerkezetes alapelemei;
• pontonhíd móló szinten minden időjárási körülmények között, és bármikor az év felel meg a víz szintje a tartályban (azaz az építtető teremt mint dokkoló állomás, nem kell birkózni a következő kérdéseket: mi legyen a magassága cölöpökhöz, és milyen szinten kell lenniük összekapcsolás);
  instagram viewer
• a képesség, hogy gyorsan szét a szerkezet és helyezze át egy másik alkalmas helyen;
• magas élettartam;
• feltétlen védelmet a tavaszi felbomlása (ha a pontonhíd móló mellett, és hide minden elemek a hátsó szobában, nincs hideg tél, nincs tavaszi áradás nem veszélyezteti őt megsemmisítés).

Salix (Felhasználó FORUMHOUSE):

Cölöpök sötétség egyedül. Vegye ki az üres műanyag palackok. Legfeljebb egy sor már 5 éve. Ősszel vesszük ki a partra. Ez könnyen épít, és az építőipar nem viszi el a törés a jég.

Ezen felül, ha felállítása nyilvános móló a tó (tó, folyó, stb), a helyi önkormányzatok, mint a megjelenése a tárgy nem szeret. Ebben az esetben, az ott a mólón elviszi néhány órát.

használó Salix Azt javasolja, hogy építsenek egy fából készült móló alapján műanyag palackok. Egyrészt, az esztétikus tervezés ebben az esetben is megkérdőjelezhető, de a másik - erre van szüksége, és mester találékonyság! Egy kis fantázia, egy pár száz műanyag palackok, lapok, hogy megteremtse a keret és a felső fedélzet - minden segítséget elég gyorsan, hogy hozzon létre egy elegáns kialakítás, amely alapja lehet egy stabil felületre a víz felszínén tó.

Palackok lehet kötni egy fém rács.

És ez lehetséges csomagolni őket polipropilén zsákok, ahogy a fényképen.

Variant zsákokkal sokkal praktikusabb, mert minden rögzítse szerkezeti elemek ebben az esetben egy hagyományos kötél.

Tekintsük a következő változata a pontonhíd mólón: móló alapján fém vagy műanyag hordó.

Ahhoz, hogy egy ilyen struktúra szüksége lesz egy pár 200 literes hordó. Caps hordók, hogy hermetikusan zárt. Egymás között a kapott „float” csatlakozik egy fakeret, és csatlakozik a parton révén különleges mólón rugóstagok.

hishouse (Felhasználó FORUMHOUSE):

Pier 3x3 m készült. Ezen dimenziók elegendő 6 dob (3 sor két hordó egy sorban). Top került egy világos fából padló deszkák 40 mm. Hordók mi összehegesztett területen 50-50, benne van, és a fórumon. Van is egy sarokban a orrvitorla rögzíteni, hogy megy a parton.

A pontonhíd móló, nem számít, amelyen alapul (a hordó lezárt műanyag csövek vagy műanyag palackok), csatlakozik a parton útján mobil rugóstagok. A szélén a dúcok, amely össze van kötve a pontonhíd kell emelni vagy csökkenteni szerint a változás a vízszint a tóban. Ponton nem görnyed. Bond hordó együtt különböző módokon. Ebben akkor megint lesz saját találékonyság.

Sergey26 (Felhasználó FORUMHOUSE):

Hordók szüksége vastag. Fülek azok kötés főtt félautomata. A fából készült gerendák borított fertőtlenítő. Az is lehetséges, hogy használja vékony falú dob, és lehet hegeszteni a plató alatt kerítések hordóban vagy használatát sáv bilincsek, amelyhez a hegesztési sarkok (lásd fotó).

Ahhoz, hogy egy úszó móló nem vonatkozik az oldalon, akkor meg kell határozni a segítségével egy horgony.

Alabais (Felhasználó FORUMHOUSE):

A szomszédaim nem mólón 6 vas dobok összehegesztve. Található a tetején a platform. Naplemente a mólón - a rámpán, móló maga kikötve a parton, és felhívjuk a horgonyt.

Itt látható egy példa a Pier a műanyag csövek.

Pierce az autó fedél

Horgonyzó elhelyezett tartókra gumiabroncsok - tartós konstrukció, amely konstrukció nem igényel fáradságos művelet csavarozás vagy dugulás fém cölöpök.

Gorodets60 (Felhasználó FORUMHOUSE):

Pier tartókkal gumiabroncs teherautó az én 8 éves ér. Összekapcsolt kerekeket rögzített rozsdamentes csavarok széles alátéttel. Belül alvás homok, t. K. Ő kitölti az üreget a gumiabroncs és a struktúra azonban monumentális. Egy évvel később, tette hozzá homokot, t. Hogy. Jön az idő és döngölő kimosás.

De milyen szerkezet által épített móló Alextr61 mérlegelését követően lehetséges opciókat.

Ez alapján a nehéz gumik 40 tonnás BelAZ járművek. A már masszív gumik szerző a tervezés nagyobb biztonsággal horganyzott csövek, és eltakarja a kövek. Itt egy Pier felizgatta végül.

Pierce cölöpökre

Tekintsük a tervezési tőke horgonyzó amely függőleges cölöpök, csavarozott vagy kalapált az alján a tározó.

Ha úgy dönt, hogy nem egy álló dokkoló, ez kikötő, a munkát meg kell kezdeni a téli hideg. Pontosabban - a téli fagyok, amikor a tartály borítja vastag jégréteg. Ez állt a jég, a legkönnyebb csavar vagy vezetni cölöpök az alsó tározó.

SDP (Felhasználó FORUMHOUSE):

Téli igényel jég fúró, kalapács cső hegesztett fém keret, a keret feküdt fa padló.

Cölöpök legjobb használni csavart. Ezek a legkevésbé támadható felemelt erők. Tekintettel arra, hogy a halom fog támaszkodni, nem túl nagy móló építése, csavarja be őket megfelelő mélységben lehet két vagy három ember erő, anélkül, hogy kifejezetten erre a célra technológiát.

Karavanbashi (Felhasználó FORUMHOUSE):

Nem szükséges technika. Spin szükséges télen, fúrt kúttal. Az élek a lyukak segít fenntartani a szintet függőleges, mint további lábát. Spin kell legalább kettő, de jobb - hárman: két csavar, a harmadik áll egy szinten. És a víz ebben az esetben egy kis segítség. Ez nem a száraz agyag pakolás.

Elemzése után a legjobb gyakorlatok Portálunk felhasználók levonhatjuk az alábbi következtetéseket:

• Bolyhos kell lépnie a talaj nem kevesebb, mint 1,5... 2 m (ha az alsó sáros, ez a paraméter eléri a 4 méter);
• Cölöpök szükségszerűen között tömítést a vízszintes pántok (néha, megbízhatóság, felszerelt fém merevítés cölöpök);
• szintjének emelése a víz felszínén képest a cölöpök kell előre meghatározni;
• A belsejét üreges cölöpök kívánatos öntsünk vasbeton, ami jelentősen növeli a tartósságot a támogatások;
• Fa elemek a rakpart kell kezelni védő vegyületekkel.

OgneBioZaschita (Felhasználó FORUMHOUSE):

Fafeldolgozó kell végezni fertőtlenítő Group SAA. Tetteik 10-15 év elég lesz, az biztos.

A felső rész a cölöpök felett kell lennie a maximális vízszint 0,5-1 m szint meghatározásához jobban tavasz -. Alatt olvadó hó.

A fenti javaslatok, akkor lehet építeni nem csak a mólón, hanem a kis dekoratív híd, ahogy az egyik tagunk.

KRN57 (FORUMHOUSE Felhasználó):

Majdnem elkészült a híd. Használt cső - 57h3 mm il szereznek 1,5 m alvás peskosmes cső, amely után a döngölt (tél).. Kiderült nehéz. Ez év tavaszán fejeződött istállót, és feküdt a fedélzeten.

És itt van egy fotó.

Ha szeretne többet megismerik fajta otthoni kikötőhelyek, valamint megismerhetik anyagEbből kell építeni a part menti szerkezetek, javasoljuk, hogy keresse fel a megfelelő témát nyitott vitát portálunkon. Miután olvasni hasznos cikkek írt FORUMHOUSE oldalakon megtudhatja, hogyan lehet a saját kezétCsakúgy, mint a csavar becsavarva a földre a halom. Ezen kívül jelen van a videó arról, hogyan hogyan lehet létrehozni egy multi-tározóEz illeszkedik a táj design nézőket.

Beszéljétek meg a cikket, és olvasni más anyagokat fordítani a vidéki élet akkor a honlaponFORUMHOUSE.

Iratkozz fel a csatornára, és tegye a „Like”, hogy ne hagyja ki a következő kiadásban!