„Önjáró” kocsi a Mester, az összes árnyalatokat
Véleményem szerint ez a kocsi - kézműves remekmű. Próbáljuk elképzelni, azonos gyártmányú.
Most, hogy.
Van egy barátom, hívd Mester, melyik a kínos egy kerekes kocsik, amely kitölti a bal oldalon, ezt tette:
Néhány szó a Mester
Mindig azt akarta, hogy „az ilyen eszközöket, amelyek csak a kezed, és ők maguk lesznek érte a munkát.”
Mint egy gyerek csodálta cigányok, akik eladni a piacon kovács termékeket.
És akkor sok időt fog megvalósításának álmát.
Az elv a mester egy: így - teszteli. Mindaddig, amíg a szerszám „önjáró”.
Tehát kocsi
Ez volt ferde kocsi egy kerék, és eltört. felváltotta a master (ő volt a kerék).
Megpróbálta betölteni - kínos! Keményen, kezet kell behajlított könyök. A gyakorlatban a húzás a terhelést a kezét. Ez azt jelentette, hogy a gyártott teherautó egy magas személy (vagy még nem gondoltam semmit).
Mester úgy döntött, hogy két keréken.
- Lyukat fúrni a hátsó oszlopok.
- A távolság a támaszok kellett kismértékben csökkenti, hogy húzza őket közelebb. És rögzítse a szalagot segítségével csavarokat.
- Beszúrva tengely, tettem a kereket. Ezek voltak a hátsó kerekek a babakocsi, ami lehet dobni. Minden tengelyek és a kerekek eltérő, nem olyan egyszerű, az összes.
- Próbáltam vezetni: a teherautó húz balra.
- A tolóerő fokozatosan kibontotta első kerék jobbra. Traction, elvileg azonos kerék. Csak stabil. Más szóval, nem menetes rúd. Lehajolt, mint a képen. És fokozatosan húztam anyát. A kerék forog, így a helyes irányba. Addig húzza meg az anyát, amíg a kocsi nem ment zökkenőmentesen.
- Korrigált! A kocsi haladt egyenesen. Hurrá!
- Bal hátsó kerék szivattyú ugyanolyan nyomást.
Most egy kis terhelés minden egy kézzel is vezérelhető teherautó. Nagyon egyszerű!
Továbbra is csak, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a kerekek vannak fújva egyaránt.
Hasznos valamit ezt a tanácsot?
Hálás lennék egy előfizetésre és csevegés :)