A legolcsóbb szállítási alacsony árak mellett. Mit hozott nekem a vége?
Gyönyörű áru az interneten, vagy hogy a boltok polcain, amely akár az Ön számára, mások azonban „mutate”.És ami a legfontosabb, semmit nem lehet tenni róla.
✅Eta cikket nem panasz, egy segélykiáltás, és így tovább... Inkább az a valóság, amelyre fel kell készülnünk.
Amikor én még csak az elején az építési módja, Az egész folyamat, bemutattam a „pink”. De miután feltámadt az alapítvány a tető, és még inkább az, hogy az összes saját kezét, sokszor tettem róla, hogy minden simán ment, és ideális esetben nem.
És azokban a helyzetekben, ahol a munkát végzi valaki, csak remélni tudjuk, hogy csoda 😁.
Itt és a szállítás építőanyag ugyanaz a történet ...
Már volt tapasztalata a szállítási értékes rakomány webhelyére.
Amikor én vezettem gázbeton (További részletek erről a „vidám” folyamat lehet olvasni ebben a cikkben), Részt vettem a végleges és legkockázatosabb rendezői a kanyargós utakon a mi kertészet. És csak emiatt mindent minimális veszteségekkel.
És a következő szállítás, amely előírja, pontosság - fém.
Az egyik cikkébenÍrtam, hogy meglepő módon, megtalálta a legjövedelmezőbb lehetőség nincs kéznél, a város, és a 120 km-re, mintegy a híres St. Petersburg.
Az a tény, hogy az ár a csempe is, nem lesz kevésbé nyilvánvaló. De az a tény, hogy a szállítási költsége, mint a szomszéd városból, 20 km ..., Nem is vártam.
Nem titkolom, egy hely a sok híres épület üzlet „P.”
❗ Mindazok, akik ma kezdi mondani, hogy ez egy reklám, azt kell mondanom,Ez lesz antiadvertising 😎. De komolyan, majd tanácsot, valami jó, nem sajnálom, és ingyenes 😇.
Ezzel boltban kellett foglalkozni, és mindig boldog voltam mindennel. De először szembe a szállítás.
A legfontosabb előnyök számomra a következők voltak:
- Kényelmes érdekében az alkalmazáson keresztül.
- Nem kell menni a hivatalok.
- Fizetés átvételkor.
Minden nagy. És akkor jött a szülés napján.
Call előre, hogy minden alkalommal... Minden tökéletesen ment. Ez aggasztja 😬.
Amikor az autó megérkezett, majd felhajtotta a sátor „gazella” Rögtön láttam rossz jeleket:
fémlapok, amely kezdetben volt egy csomag, kiköltözött egymással, és elnyúlt az egész szervezetben.
❗ És az első, a logikus kérdés volt: „Miért nem rögzített rakomány?”. Mi egy szerény vezető a szomszédos országokból, vállat vont, és minden megdöntötték a rakodó.
Megértem, hogy a hordozó nem ez a fő bűnös, az út egy út. De csak fel a lapokat, bekent zsírt a gyár, és még végig a test... Ez az előny a „hogyan nem kell csinálni.”
De kinyitni a fedélzeten, és az eredmények láthatóvá válnak.
Több lap üti a test csak kap zúzott az alsó szélét, még eggyel kevesebb.
Csak mintegy 5 db. Amikor valójában a 54-es, ez még mindig nem lenne elég, mindent egybevetve.
Természetesen sok jogi aktivisták szerint hogy volt ez ezzel a jó, hogy küldje vissza. De én nem vagyok ilyen személy, és az alkalom egy kicsit gyenge számomra.
A „jó természetű vezető” azonnal elkezdett segíteni kirak. Nyilvánvaló volt, hogy a bűntudat érzése és önálló.
Ami a hibák gyártott fém, majd a tervet, hogyan kell megjavítani minden, és alkalmazza a tetőt, én egyre érettebb a folyamat kirakodás 💤. De kezdjük az elején, és a következő cikkekben.
💥FELIRATKOZÁS CHANNEL💥 és ne hagyja ki az új. Tedd husky is nem szabad elfelejteni, 👍😁...