Ez létrehozott egy háromfázisú váltakozó áramú átviteli rendszer

Minden vagyunk annyira hozzászokott, hogy a villamos energia, ami néha nem is veszik észre a jelenlétét. Tudja, hogy ki volt létrehozása mögött ez a rendszer? Mondjuk Nikola Tesla? Persze, van egy közvetlen hatással az AC, de nem egy ő történelmet - a háromfázisú rendszer megteremtette a nagy orosz tudós M. O. Dolivo-Dobrovolszkij. A történelem, mit akarok mondani.

Egy kicsit a tudós

Mikhail Osipovich született január 2-án 1862 in St. Petersburg. Az iskolai évek vett aktív érdeklődést a fizika, a kémia és azok gyakorlati használatát.

az 1878 A jövő tudós hallgatója lett Riga Polytechnic Institute, de 1881-ben kizárták a „forradalmi nézetek„jog nélkül megkapja a felsőoktatási Oroszországban.

És elküldte a teljes felsőoktatás Németországban, mégpedig a város Darmstadt a Magasabb Szakközépiskola. Amennyiben egy jól felszerelt elektromos Laboratórium jött létre abban az időben.

az 1881 növendéke lett az iskola, ahol megjegyzi professzor E. Kettler, aki tanára ezt felsőoktatási intézményben tanított villamosmérnöki természetesen.

Ez vonzza Dolivo-Dobrovolszkij a munkát a laboratóriumban, ahol a hallgató végez számos sikeres és eredeti művek és aktívan megjelent szaklapok.

az 1884 sikeresen végzett a főiskolán, és ott marad, mint egy asszisztens az osztály „Villamosmérnöki”, de hamarosan vezetője ezen az osztályon. De egy pillanatra sem szűnik meg közös kísérletek Kettler a laboratóriumban.

az 1887 A fiatal szakember felkérést, mint egy mérnök társaságában AEG (akkor a leányvállalat társasági Edison).

Egy idő után, a munka-Dolivo Dobrovolskogo összpontosított átviteli technikát távolságot.

átviteli problémák

Az első villamos energia átvitelére vonatkozó távolságon keresztül végeztük 1873 nemzetközi kiállításon a bécsi üzemmérnök Z. Gram I. Fongenom. Ebben a távvezeték hossza mindössze 1000 méter, és bekapcsolja a motort.

Egy hasonló villamos energia átvitelére vonatkozó távolságon eleget orosz mérnök F. Pirotsky az 1874-1875 években. Ő kísérletezett vonal hossza és a végre átviteli távolság 200 m 1 km. De a kisfeszültségű és egy kis része vezetékek vezetett óriási veszteségeket.

Hogy csökkentsék a Pirotsky úgy döntött, hogy az elektromos áram továbbítását a sínek mentén. Mivel az átadás a számokat a helyszínen Sestroretsk ágak Szentpétervár közelében végezték 1876-ban. Loss biztosan csökkent, és a kísérlet valójában lett a születés villamos vontatás autók.

Egy lényeges lépés a erőátviteli volt javaslatára M. Despres növeli a feszültséget, hogy a veszteségek csökkentése, és hogy gyakorlati munka eszméit teljesítette az energia átadása a parttól 57 km nemzetközi kiállításon Münchenben lezajlott 1882 évben. Ebben az esetben a hálózati feszültség 2000 V.

Csak ebben az időben, hogy eltört az úgynevezett „háborús áramlatok” (kb amely el tudja olvasni a csatornán, a kapcsolat végén a cikk).

Ez volt ebben az időben hatalmas mérnökök számának küzdött create terjeszteni és egyúttal hatékony távvezetékek és váltakozó áramú motorok magas aránya. És valóban zseniális találmány tette Dolivo-Dobrovolszkij.

nagy találmány

Már fő villanyszerelő cég AEG Dolivo-Dobrovolszkij minden szabadidejét időt szentelni ennek a kérdésnek, és részt vesz a szerkezetátalakítási a gép DC-AC generátor, és végül találtam egy igazán ötletes megoldás, amit le, mint az ő bejegyzések:

”... .I megtámadta az ötlet, hogy egy ágat három egyenlő távolságra lévő horgony DC. Úgy tűnt, mint egy háromfázisú áram... "

Más szóval, a tudós fogalmazott az ötlet egy háromfázisú váltakozó jelenlegi rendszer.

Most meg kell győzni az egész világot, hogy a háromfázisú rendszer a jövőben.

Megvalósítása egy háromfázisú rendszer

A vállalat vezetése már találkozott a tehetséges munkatársak és úgy döntöttek, hogy bizonyítsa a művelet egy ilyen rendszer nemzetközi kiállításon Frankfurtban 1891. Úgy döntöttek, hogy végezze el a hatalmas távolság (az idő), és ez 170 km.

Supervisor nevezték magát Dolivo-Dobrovolszkij. És a lehető leghamarabb már terveztek és gyártottak indukciós motor (100 LE. c) és a három-fázisú transzformátorok (100 -. 150 kV-A).

Így LEP számították ki feszültség 25 kV. Emellett az építési vonal is, amely szintén részt cég „Erlikop”, ez volt a célja, hogy megvédje a rendszert az olvadó betét.

A feltörekvő kihívások leküzdése köszönhetően a döntéseket, amelyek a szó szoros értelmében a térdén. De a fő akadályt a félelem, a helyi lakosok előtt a magas oszlopok, melyek díszített koponyát képet.

Ez volt aktív bevonása bizottság, de a legmeggyőzőbb érv az volt, hogy bizonyítani védelem működik közvetlenül a telepítés után és üzembe helyezés.

Miután a feszültség már mesterségesen megtört huzal, majd egy fényes villanás Dolivo-Dobrovol'skii megközelített, személyesen felvette, és törött huzal együtt.

És augusztus 25, 1891 vonalon sikeresen működő több mint 1000 lámpa, ami hajtja a vízenergia.

És augusztus 26-án sikeresen elindította a motort, hogy dolgozott az összes munkát a kiállítás, és egy dekoratív vízesés.

Ez volt a dob a vonal kell tekinteni diadala a háromfázisú váltakozó áram rendszer létrehozása hozott nemzetközi hírnevet a nagy orosz tudós Mikhail Osipovich.

A további részletekről a jelenlegi háború itt. És ha tetszett a cikk, akkor a szavazás, hogy Mint és repost. Köszönöm, hogy elolvasta a végéig!